BEOGRAD DOBIJA PODZEMNI TUNEL OD 2 KILOMETRA: 40 metara pod zemljom prolaziće 30 autobuskih linija, spojiće Ekonomski fakultet s Bulevarom despota Stefana

Pripremni radovi počinju krajem ove godine, dok je završetak kompletnog projekta planiran do 2030.

Pre nego što TBM mašina za bušenje uđe u teren, biće potrebno da se izmeste ključne gradske instalacije – vodovod, kanalizacija, energetika i telekomunikacije. Institutu „Jaroslav Černi” povereni su projekti pripremnih radova, koji bi mogli da traju oko godinu i po dana.

Trasa tunela projektovana je tako da zaobiđe postojeći Terzijski kolektor star više od sto godina, kao i planirani novi kolektor koji povezuje Hitnu pomoć i Venizelosovu. Na drugoj strani, izlaz tunela izveden je tako da pređe iznad buduće metro linije, zbog čega će se kopati na dubini od oko 40 metara.

Kada bude pušten u rad, tunel će preuzeti čak 30 linija javnog prevoza koje danas prolaze centrom – od Trga Republike preko Makedonske i Bulevara despota Stefana. Ideja je da se rastereti uži centar, a vozila koja idu ka mostovima i auto-putu sklone pod zemlju.

Projekat tako postaje jedan od ključnih zahvata za preuređenje saobraćaja u centralnoj zoni Beograda, uz direktan uticaj na tokove gradskog prevoza, slobodne površine u centru i vrednost okolnih lokacija.

Kurir.rs/Nekretnine/Blic