Kako smanjiti potrošnju goriva i do 20 odsto dok cene derivata „lete u nebo“

Startujte i ubrzavajte postepeno. Agresivna vožnja nije prijatelj potrošnje goriva. Nemojte na semaforu biti najbrži, nema potrebe da „turirate“ gas. U velikim gradovima čeka se dugo na semaforima, a vi isključite motor. Nije potrebno da radi 90 sekundi ako vam je to na semaforu predočeno. Kada krenete ubrzavajte postepeno, kod dizelaša već na 2.000 obrtaja motora u minutu, a kod benzinaca na 2.500 obrtaja. Brzine treba menjati pravovremeno, što pre u viši prenos. Kod dizelaša je to na nešto manjem broju obrtaja u odnosu na benzince. Gas do daske pa kočenje od semafora do semafora podrazumeva najmanje duplo veću potrošnju goriva u odnosu na postepena ubrzavanja. Ako u daljini vidite da zeleni „talas“ prestaje – oduzmite gas i na „leru“ stignite do sledećeg semafora. Savremeni automobili ne troše ni kap goriva kada je noga sklonjena sa pedale gasa. Nema razloga da „hrlite“ sledećoj raskrsnici a onda noga na kočnici. Kočioni diskovi će vam duže trajati ako pri usporavanju auta kočite „motorom“, odnosno prebacujete stepene prenosa u sve niži i niži, sve do druge brzine.