Robotaksiji blokirali saobraćaj u San Francisku zbog nestanka struje

Robotaksi operateri širom sveta u različitoj meri koriste daljinsku ljudsku kontrolu, poznatu kao „teleoperacija“, kako bi nadgledali ili po potrebi upravljali vozilima. Waymo, na primer, ima tim ljudskih operatera koji pomažu sistemu kada se suoči sa nepredviđenim situacijama. Međutim, stručnjaci upozoravaju da ovakva pomoć ima ograničenja i da je neophodno jasno regulisati njenu upotrebu, naročito u slučaju velikih kvarova ili katastrofa.